Real Thaw 2011

O ano passado o Real Thaw realizou-se mais tarde que o habitual (28 de Março a 8 de Abril) com mais uma realização de spotter's day no dia 30. 2011 também marcou uma novidade, um site que permitiu acompanhar o dia-a-dia do exercício ( http://www.emfa.pt/realthaw/ ) também utilizado para a edição deste ano.

A estática ao inicio do dia, com uma perspectiva da torre de controlo

Uma das surpresas do dia depois do almoço, passagem em formação de 3 C-130, o nosso 16805 e os belgas CH-09 e CH-10

Outra das surpresas do dia, uma demonstração dos OPSAS da BA5

Logo depois seguimos para novo local do outro lado da pista, mais um pormenor em que a organização esteve muito bem, para evitar o contra-luz nas fotografias.

 19612 e 19610

 19610 e G-FRAL, um dos Falcon20 de guerra electrónica presentes

 C.15-28

 C.15-23 e C.15-28

 C.15-28 e C.15-35

 15126 e 15117

 15102

Para o regresso das aeronaves, mudança para novo local, mais próximo do início da pista para as aterragens. Já dentro do autocarro, ceder passagem no taxiway a 2 F-18 espanhóis.

C.15-28 e C.15-35

15109 e 15123

 15129 e G-FRAS

G-FRAL e 15102

19612

 19612 e 19610

 A outra surpresa do dia, uma visita do P3-C (14810) e para mim a estreia a fotografar decentemente um P3-C!

Ainda oportunidade para ver os cabos de retenção accionados

Concluindo, mais um dia bem passado e muito bem organizado como já tem sido hábito dos spotters days. O spotters day deste ano correu igualmente bem, e será abordado num post assim que possível, não tem dado para actualizar o blog tão frequentemente como gostaria.
Brevemente também se realizará no AM1 o exercício "Hot Blade 2012" que também contará com spotters day e pode ser acompanhado no site http://www.emfa.pt/hotblade/