Tive a sorte de a máquina fotográfica chegar mesmo nesse dia (longa história, várias idas para a assistência e espera por resolução definitiva, desta vez tinha vindo por "empréstimo"), foi basicamente receber o aviso, ir buscar a máquina e seguir para a Praia da Barra.
Foi um dia normal. Várias largadas de automáticos e queda-livre para finalizar. O fora do habitual começou aqui. Depois da queda-livre o Aviocar normalmente seguia viagem, mas desta vez voltou a aterrar. O que se passou depois? Vejam as fotos :P
O Aviocar foi o 16505.
O tal momento. Descolagem, volta à esquerda e... Rapada! :D
Ainda tive a sorte de outra passagem, agora já de regresso a casa logo depois da rapada.
Só depois reparei no canhão de água apontado para o ar, que o Aviocar deve ter apanhado na passagem baixa eheh
Cá fica o registo deste momento que talvez não tenha oportunidade de voltar a presenciar.
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O Pássaro de Ferro já por cá passou e deseja vida boa e longa ao "Ivo Pereira Spotting"!
ResponderEliminarSaudações aeronáuticas!
A. Luís
Só agora vi o blog. Parabéns! Mais um importante contributo para a difusão da temática militar. Bem haja.
ResponderEliminarEste post toca-me especialmente porque várias vezes ali saltei. É sempre um salto interessante porque o local é bem bonito. Ria, Mar, e...a pista, dura como o raio! eheheh Aterrei sempre na terra mas quem experimentou a pista não gostou...
Um Abraço,
Miguel Silva Machado
miguelmachado@operacional.pt
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